Sorin Grindeanu îşi încheie mandatul de ministru al Transporturilor cu un nou ajutor acordat judeţului Caraş-Severin şi locurilor sale natale. S-a semnat contractul pentru proiectarea şi realizarea operaţiunilor de modernizare a căii ferate care leagă Băile Herculane de Drobeta Turnu-Severin.
Este bine că s-a întâmplat acest lucru acum, ca să nu le vină altora idei, dar şi pentru că, în felul acesta, proiectul devine matur şi finanţarea este garantată, spune Silviu Hurduzeu, președintele Consiliului Județean Caraș-Severin și președintele PSD Caraș-Severin.
„Costurile investiției sunt însemnate: 2,3 miliarde de lei + TVA pe un interval de şase ani (un an proiectul şi cinci ani lucrările efective). Sunt 42 de kilometri de linie de cale ferată pe care, la sfârşitul lucrărilor, se va merge cu 100 km/h. Complexitatea proiectului este dată de cele şapte tuneluri pe care calea ferată le traversează. Repet ceea ce am spus mereu: în aceşti ani care vor urma, prioritatea va fi să scoatem Banatul Montan din izolare. Atât la propriu prin proiecte de infrastructură care să repună judeţul pe harta economică a ţării, cât şi din perspectiva imaginii şi a deschiderii faţă de restul României”, menționează Silviu Hurduzeu.
Finanţarea se face prin bani europeni în cadrul Programului Transport 2021 – 2027. Lucrarea urmează să fie realizată de un consorţiu format dintr-o firmă turcească şi una românească, ambele cu experienţă.
