14.2 C
Caransebeş
14.4 C
Reșița
13 C
Oţelu Roşu
marți 13 octombrie 2026

Două proiecte de milioane de euro așteaptă aprobarea pentru ca Aeroportul din Caransebeș să prindă aripi!

Politică

Dacă Gabriel Olariu a vorbit, în toamna anului trecut de realizarea infrastructurii, pentru ca Aeroportul Caransebeș să devină pretabil pentru curse transatlantice iată că omul de afaceri a realizat toată documentația necesară accesării de fonduri europene pentru modernizarea aeroportului.

Sunt depuse două proiecte de milioane de euro, care până la sfârșitul lunii martie ar trebui să se cunoască dacă sunt acceptate la finanțare,

„Primul proiect este pentru construirea unei piste noi de 2500 de m, cu instrumente de radio-navigație pentru ca aterizarea să se poată face și ziua și noaptea, dar și în orice condiții meteorologice, ne-a declarat Gabriel Olariu, care mai spune că s-a intrat în evaluare cu acest proiect de 75 de milioane de euro, pentru care se pot începe procedurile de achiziție publică cu clauză suspensivă.

Al doilea proiect este de construirea unei aerogări moderne pentru trafic internațional, cu toate sistemele de securitate instalate, cu turn de control, 4 porți de îmbarcare, cu tunel până la avion, cu o investiție 60 de milioane de euro. Gabriel Olariu a avut mai multe întâlniri cu reprezentanții Direcției de Finanțări Europene din cadrul Ministerului Transporturilor.

„Ei s-au întâlnit cu administratorii tuturor aeroporturilor ce au depus proiecte, nu ne tratează nimeni preferențial. Noi ne facem treaba și am dovedit că ne încadrăm pentru a solicita banii, pentru că infrastructura aeroportului Caransebeș este una de interes național, de utilitate publică, a Statului Român, nu este a lui Olariu. Deci firma Aeroportul Caransebeș SA, proprietatea lui Gabriel Olariu în proporție de 75 % și a încă câtorva entități private românești este administratorul aeroportului nu e proprietarul aeroportului!”, ne-a declarat Gabriel Olariu, care a mai spus că oamenii din Ministerul Transporturilor au înțeles acest aspect pentru că, deși legislația europeană permite erau rezerve în a fi eligibili pentru accesarea de fonduri.

Proiectele sunt depuse la Ministerul Transporturilor, încadrându-se în termenul limită de până la sfârșitul anului trecut, însă condiția cea mai importantă, dacă se primesc banii este că trebuie finalizate lucrările până la sfârșitul acestui an.

spot_img

Actualitate