Primarul Felix Borcean deși a fost nemulțumit de amenajarea cu valuri a pistelor de biciclete în cartierele Calea Caransebeșului și Calea Severinului, a înțeles că așa este soluția tehnică! Edilul promite că proiectul vine la pachet cu realizarea de rigole, amenajarea de trotuare, de spații verzi astfel că, la final pistele de biciclete vor fi utile și aspectuoase.
Edilul a și glumit pe seama unor comentarii apărute în spațiul public cu privire la pistele de biciclete, care sunt pe alocuri vălurite, spunând că cităm: „Vorba unuia: nu toată lumea are biciclete cu suspensii. Pe de altă parte, în concediu am fost într-o țară europeană modernă și am observat același sistem de piste făcute pe trotuar cu acele coborâri și urcări, probabil așa este standardul. Dar, eu cred că pe Calea Severinului puteau să fie făcute la același nivel ca să ajungă la un numitor comun cu accesul mașinii la intrarea în curte pentru proprietarii care locuiesc în zonă.”, a menționat primarul Caransebeșului.
Felix Borcean îi sfătuiește pe nemulțumiții care nu mai au unde să-și parcheze mașinile să le parcheze în curte: „Nu vom avea niciun fel de toleranță pentru cei care parchează mașinile pe pistele de biciclete și îi avertizez în continuare chiar dacă nu se circulă foarte mult pe piste, sunt oameni care parchează în continuare pe piste, cu o roată, sau toată mașina”, a mai spus Felix Borcean.
Edilul a mai precizat că îi este greu să estimeze care este stadiul proiectului, pentru că este de amploare și se întinde pe 2 ani de zile și cuprinde și modernizarea de străzi, spații verzi, rigole, tronsoane întregi, cum va fi pe strada Muntele Mic, care va fi rasă complet și refăcută în acest parametri.
Pentru a menține integritatea infrastructurii: oprirea și parcarea autoturismelor pe pistele de bicicletă este interzisă și sancționată, chiar dacă ele sunt încă în lucru.
Proiectul face parte din „Sistem integrat de mobilitate urbană durabilă în municipiul Caransebeș” și este finanțat prin Programul Regional Vest 2021–2027. Contractul de finanțare a fost semnat în mai 2024, iar investiția totală se ridică la aproximativ 8,8 milioane euro (din care 6,59 milioane euro nerambursabili)
Ce include proiectul
- ≈ 23,5–24 km de piste de biciclete, repartizate pe patru trasee principale:
- Zona fostei uzine Caromet – Teiuș (conectându-se la pista pe Dâlmă).
- Zona Caromet – Balta Sărată.
- Strada Muntele Mic – centura orașului – Parcul Teiuș.
- Zona centrală (Romanilor/Traian Doda/Moise Groza/Tudor Vladimirescu) – conectând cu traseele 1 și 2
Alte componente incluse:
- 11 km de trotuare renovate.
- 300 m² de spații verzi noi.
- Două microbuze electrice și un autobuz electric.
- Două stații de încărcare rapidă pentru vehicule electrice și un terminal de transport public.
- Facilități pentru accesibilizare și îmbunătățirea siguranței rutiere
