Cea mai interesantă gară din Romania, din punct de vedere arhitectural, cu cel mai romantic peron din Europa va intra într-un proces de reabilitare.
Pentru restaurare și reabilitare Regionala CFR Timisoara a pregătit documentația pentru a fi obținută autorizația de construcție din partea Consiliului Județean Caraș-Severin.
Gara din Herculane a fost construita între anii 1878 si 1886, în stil baroc, un baroc vienez caracterizat prin cupole si arce de cerc sub diverse imbinari, după planurile arhitectului A.D. Serres. Edificiul se afla pe Lista Monumentelor Istorice intocmita de Ministerul Culturii.
Cladirea a fost astfel conceputa incat sa reproduca fidel castelul de vanatoare din apropierea Vienei ce a apartinut imparatesei Maria Tereza. Decorul interior este completat de un orologiu, realizat de Paul Garnier.
Studiul de fezabilitate a fost realizat anul trecut de către Regionala CFR Timisoara. Conform acestuia vor avea loc interventii și în zona din apropierea gării, un perimetru de care se vor ocupa Directia Regionala Drumuri și Poduri Timisoara și Consiliul Judetean Caras-Severin.
Gara este și o mărturie a construcției căii ferate Timișoara – Orșova de către societatea austriacă St.E.G; primul tronson, Timișoara – Caransebeș (98 km), a fost deschis în anul 1876, iar la al doilea tronson, Caransebeș – Orșova (90,3 km), lucrările au început doi ani mai târziu, în 1878. De la gară până în centrul stațiunii Băile Herculane sunt 7 km.
